緊急照明燈屬於消防安全設備，在台灣須取得內政部消防署的型式認可，而非 BSMI 驗證。依認可基準規定，CNS 14115 EMI 測試報告是型式認可的必備文件之一，需連同其他申請文件提交給消防安全中心基金會（CFS）或財團法人消防技術顧問基金會（TFTF）審查。
緊急照明燈是什麼類型的設備？為什麼跟 BSMI 無關？
緊急照明燈在台灣依法屬於「消防安全設備」，適用法源是「各類場所消防安全設備設置標準」，主管機關是內政部消防署，與 BSMI（經濟部標準局）管轄的一般電器或照明商品完全不同。
BSMI 管的是一般消費性電器與電子產品，核准程序稱為驗證登錄或符合性聲明。消防署管的是消防安全設備，核准程序稱為型式認可與個別認可，依據的是「緊急照明燈認可基準」（最新版本：114年3月20日修正，字號1141600999），由財團法人消防安全中心基金會（CFS）、財團法人消防技術顧問基金會（TFTF）負責辦理認可作業。
消防署型式認可包含哪些測試項目？
根據認可基準，申請型式認可時，基金會會對送審樣品執行以下九項試驗：
| 試驗項目 | 主要判定標準 |
| 點燈試驗 | 點燈後應能穩定持續照明 |
| 絕緣電阻試驗 | 各帶電部位與外殼間絕緣電阻 5 MΩ 以上 |
| 充電試驗 | 確認充電功能正常運作 |
| 耐電壓試驗 | 施加 1,000 V（高電壓型 1,500 V），1 分鐘無擊穿 |
| 拉放試驗 | 電源線承受 16 kgf、電池連接線承受 9 kgf 拉力不脫落 |
| 充放電試驗 | 放電 1.5 小時後，電池電壓不低於額定電壓 87.5% |
| 熾熱線試驗 | 以額外試件進行，評估可燃材料燃燒擴散風險 |
| 耐濕試驗 | 91–95% RH、20–30°C 環境放置 48 小時，功能正常 |
| 總光通量試驗 | 充電完成後放電 90 分鐘量測，依 IES LM-79-08 方法 |
以上九項試驗由被認可之財團法人對樣品直接執行。CNS 14115 EMI 測試不在這九項之列，而是以廠商事先準備的測試報告形式，作為申請文件的一部分提交。
CNS 14115 在型式認可申請中是什麼角色？
認可基準第三條「構造、材質及性能」第十六款明確規定：
「燈具及其相關附屬裝置應符合 CNS 14115（電氣照明與類似設備射頻擾動特性之限制值與量測法）之相關規定，並應檢具全國認證基金會(TAF)所認可驗證機構或實驗室之測試報告。」
這代表：廠商需在送件型式認可之前，完成 CNS 14115 測試並取得測試報告，再與申請書、技術文件等其他材料一起向消防署認可財團法人提交。一般流程是廠商先自行安排預測試確認產品狀況，再委託取得 TAF 認可的實驗室出具正式報告；若缺少這份報告，型式認可申請文件將不完整。實際受理的文件格式與細節，建議送件前直接向相關財團法人確認。
CNS 14115 的要求屬於型式認可的技術規範文件，廠商需提前準備並隨申請文件一起提交。若對報告格式或實驗室資格有疑問，可直接聯繫（財團法人消防安全中心基金會、財團法人技術顧問基金會）確認目前受理要求。
CNS 14115 測試了什麼？傳導擾動和輻射電磁擾動如何區分？
CNS 14115 是 CISPR 15（國際電氣照明設備干擾標準）的台灣對應版本，主要針對電氣照明設備制定電磁干擾（EMI）限制值與量測方法，測試分兩大類：
| 測試類別 | 測試內容說明 | 頻率範圍 |
| 傳導擾動 | 量測燈具透過電源線傳導至市電網路的電磁干擾，在電源端口量測電壓擾動 | 9 kHz – 30 MHz |
| 輻射電磁擾動 | 量測燈具空間輻射的電磁波干擾，需在三環天線、電波暗室或開放測試場地量測 | 9 kHz – 30 MHz及 30 MHz – 300 MHz |
緊急照明燈同時配備 LED 驅動電路與電池充電電路，兩者都是 EMI 的潛在干擾源。通常緊急照明燈在充電狀態時，所產生的電流往往是傳導擾動超標的主要原因；LED 驅動電路在輻射擾動上也需注意。
申請型式認可前，廠商要怎麼安排 CNS 14115 測試？
整體流程建議如下：首先，廠商可安排預測試（pre-compliance test），用自有設備或委託實驗室初步量測，提早發現 EMI 問題並調整電路設計。預測試通過後，再正式委託具 TAF 認可的實驗室進行 CNS 14115 測試，測試應涵蓋充電模式與放電（點燈）模式兩種工作狀態，確保每個狀態都符合限制值。
取得測試報告後，確認報告格式完整——包含測試依據標準、各頻率點量測值與限制值的比較，以及合格結論。最後再連同申請書、技術文件等其他材料向上述二財團法人提交型式認可申請。
這份 EMI 測試報告是消防認可申請中唯一需要廠商事前準備的外部技術文件。
建議在型式認可送件計畫的 4 至 6 週前安排正式測試，預留時間應對不合格時的改善與重測。
常見問題 FAQ
Q1：緊急照明燈已在歐洲取得 CE 認證（含 EMC），回台灣申請型式認可還需要重做 CNS 14115 測試嗎？
A：需確認現有報告是否符合消防署緊急照明燈相關受理要求。CE 的 EMC 依據是 EN 55015，技術內容與 CNS 14115 接近，但具體文件格式與是否被接受，建議直接向此二財團法人確認，避免送件後補件或退件。
Q2：型式認可和個別認可有什麼不同，兩個都要辦嗎？
A：型式認可是對特定型式的設計核准，確認樣品符合認可基準所有技術要求，通過後取得型式認可文件。個別認可則是針對每批量產品進行一致性確認，確保量產品與型式認可樣品一致。兩者都是消防法規要求，缺一不可，緊急照明燈必須兩項都完成才能合法銷售安裝。
Q3：CNS 14115 測試不合格，最常見的原因是什麼？
A：常見原因有四：一是電源電路 EMI 濾波不足，共模電感或 X/Y 電容選型偏弱；二是充電電路開關頻率落在傳導擾動的敏感頻段，未做頻率抖動（spread spectrum）設計；三是 PCB 佈線高頻電流迴路面積過大，增加輻射擾動；四是機殼缺乏屏蔽，輻射從縫隙洩漏。建議在設計階段安排預測試，及早找出問題點。
Q4：緊急照明燈的連續照明時間有法規規定嗎？
A：有。依認可基準，緊急照明燈在市電中斷後，須能提供至少 1.5 小時的持續照明，且放電結束後電池電壓不得低於額定電壓的 87.5%。這是充放電試驗的判定基準，也是消防設備最基本的備電要求。
Q5：已有型式認可的緊急照明燈，若驅動電路升級，需要重新申請認可嗎？
A：依消防署規定，型式認可的產品若進行影響安全性能的設計變更（包括驅動電路），通常需要重新申請型式認可或申請變更認可。建議在設計變更前先詢問相關財團法人確認是否須重新送審，避免產品已變更但認可未同步更新的法規風險。
Q6：一般照明廠商初次辦理緊急照明燈認可，最常忽略哪個環節？
A：最常見的是在提交型式認可申請時，未準備完整的 CNS 14115 測試相關文件，導致補件延誤。其次是未在充電模式下進行測試，只測放電點燈狀態，造成測試不完整。建議在送件前逐條對照認可基準的構造與性能要求，確認每一項都有對應文件。
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